Brifing sobre la Isla del Peñon....por Saharero...
Pedro a la entrada de Ketama
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Salida 26 de Abril 08 regreso 4 de Mayo 08
Rutear por zonas de Marruecos menos conocidas, como el Rif Central,donde a la belleza de la profundidad de los valles se une el interés de verpequeñas posesiones españolas históricas, como los peñones de Vélezde la Gomera y Alhucemas.Detenerse en la vieja medina de Fes para recorrerla durante media jornada. Atravesar los cedrales del Atlas Medio, el Marruecos verde, para atestiguar que éste es un país de contrastes.Aprovechar el cambio de paisaje de la espalda del Gran Atlas, la que da aldesierto para disfrutar de las raras formas de las gargantas de Todra y Dade. Saborear el espectacular sistema dunar del erg Chebbi, acampando (si la meteorología lo permite) en el desierto de arena y piedras que lo rodea.Se propondrán pistas alternativas y asfalto para que los participantes utilicen la moto de la forma que les resulte más apetecible en cada momento, en función de su percepción de la seguridad y de la experiencia africanera que tengan. Una vez más, se trata de hacer un viaje apto para ir en pareja, de forma cómoda en cuanto a logística, con una asistencia básica y eficazCada etapa se realizará al ritmo que cada uno quiera, sin ningún tipo de puntuación ni competición.Briefing nocturno, donde el guía planteará las características de lo que deparará cada jornada y en el que se establecerán las medidas de coordinación y de flexibilización necesarias.La organización proveerá: El club, con el apoyo de Tui España S.A., organiza el viaje y proveerá a los participantes de los servicios siguientes: Reservas de hoteles, albergues y bivouacs. Cenas y desayunos todos los días. Reserva de pasajes de barco Ceuta Algeciras ida y vuelta. 4X4 que cierra la caravana en trayectos de pista. 4x4 de organización con asistencia de primeros auxilios (mecánicos y personales). Briefing diario sobre la ruta del día, consejos, etc. Puntos de GPS de la ruta. Posibilidad de alquilar GPS cargado con la ruta. (Con posterior opción a compra). No proveerá: Combustible Bebidas y comida del medio día. Reparaciones de las motos. Cualquier servicio no detallado en el itinerario.Obligatorio llevar: 1 mapa Michelín de Marruecos 1 botiquín básico. SEGURO de Asistencia en Viaje y Repatriación. Ropa de paseo cómoda de algodón. Ropa de moto con protecciones y de calidad. Traje de agua. 1 kit repara pinchazos Neumáticos mixtos o de tacos (mixtos son suficientes, excepto si vais a hacer pistas) NO hay que llevar material de acampada.Se abre también la inscripción a miembros del Club que quieren venir con su 4x4, dando apoyo (moral, logístico o espiritual) al grupo. LIMITE DE PARTICPANTES: 20 Motos & 5 vehículos 4x4:(Mínimo de participantes para hacer el viaje: 20 personas)Es un viaje de carácter exclusivamente turístico, donde la organización proveerá de unos servicios que permitirá a los participantes centrarse en el disfrute total del viaje.
IMPRESIONANTE...
Rutear por zonas de Marruecos menos conocidas, como el Rif Central, donde a la belleza de la profundidad de los valles se une el interés de ver pequeñas posesiones españolas históricas, como los peñones de Vélez de la Gomera y Alhucemas.
DESCRIPCION DE LA AVENTURA
Salida 26 de Abril 08 regreso 4 de Mayo 08
Rutear por zonas de Marruecos menos conocidas, como el Rif Central,donde a la belleza de la profundidad de los valles se une el interés de verpequeñas posesiones españolas históricas, como los peñones de Vélezde la Gomera y Alhucemas.Detenerse en la vieja medina de Fes para recorrerla durante media jornada. Atravesar los cedrales del Atlas Medio, el Marruecos verde, para atestiguar que éste es un país de contrastes.Aprovechar el cambio de paisaje de la espalda del Gran Atlas, la que da aldesierto para disfrutar de las raras formas de las gargantas de Todra y Dade. Saborear el espectacular sistema dunar del erg Chebbi, acampando (si la meteorología lo permite) en el desierto de arena y piedras que lo rodea.Se propondrán pistas alternativas y asfalto para que los participantes utilicen la moto de la forma que les resulte más apetecible en cada momento, en función de su percepción de la seguridad y de la experiencia africanera que tengan. Una vez más, se trata de hacer un viaje apto para ir en pareja, de forma cómoda en cuanto a logística, con una asistencia básica y eficazCada etapa se realizará al ritmo que cada uno quiera, sin ningún tipo de puntuación ni competición.Briefing nocturno, donde el guía planteará las características de lo que deparará cada jornada y en el que se establecerán las medidas de coordinación y de flexibilización necesarias.La organización proveerá: El club, con el apoyo de Tui España S.A., organiza el viaje y proveerá a los participantes de los servicios siguientes: Reservas de hoteles, albergues y bivouacs. Cenas y desayunos todos los días. Reserva de pasajes de barco Ceuta Algeciras ida y vuelta. 4X4 que cierra la caravana en trayectos de pista. 4x4 de organización con asistencia de primeros auxilios (mecánicos y personales). Briefing diario sobre la ruta del día, consejos, etc. Puntos de GPS de la ruta. Posibilidad de alquilar GPS cargado con la ruta. (Con posterior opción a compra). No proveerá: Combustible Bebidas y comida del medio día. Reparaciones de las motos. Cualquier servicio no detallado en el itinerario.Obligatorio llevar: 1 mapa Michelín de Marruecos 1 botiquín básico. SEGURO de Asistencia en Viaje y Repatriación. Ropa de paseo cómoda de algodón. Ropa de moto con protecciones y de calidad. Traje de agua. 1 kit repara pinchazos Neumáticos mixtos o de tacos (mixtos son suficientes, excepto si vais a hacer pistas) NO hay que llevar material de acampada.Se abre también la inscripción a miembros del Club que quieren venir con su 4x4, dando apoyo (moral, logístico o espiritual) al grupo. LIMITE DE PARTICPANTES: 20 Motos & 5 vehículos 4x4:(Mínimo de participantes para hacer el viaje: 20 personas)Es un viaje de carácter exclusivamente turístico, donde la organización proveerá de unos servicios que permitirá a los participantes centrarse en el disfrute total del viaje.
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